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6月21日，第十届CEVR环青海湖（国际）电动汽车挑战赛赛事组委会召开线上新闻发布会，通报了今年CEVR赛事准备情况及赛程安排。

赛事组委会发言人介绍，第十届CEVR将于2023年7月20日至7月24日在青海湖畔开赛。本届赛事总里程1260公里，共4个赛段。赛段将从西宁出发，途经二郎剑、茶卡盐湖、天峻县、刚察县、原子城等地，最终回到西宁。整个赛段涵盖雪山、草原、戈壁、湖泊等多种极具青海高原风情的地貌，最高海拔4000余米，是一场真正的高海拔、多地貌、大温差的新能源汽车挑战赛。

此外，本届赛事启动“8+1”评测模式，将围绕新能源汽车“加速、操控、快充、续航、节能、科技、外观、舒适”八大核心性能打造动静结合的全方位立体评测体系。同时，本届赛事还以智能驾控作为评测亮点，涵盖：ACC（自适应巡航）、APA （自动泊车）、NOA（领航辅助驾驶）、HPP（记忆泊车）、AEB（紧急制动）、DFM（疲劳状态监测）等领域最前沿的科技展示。

发言人透露，第十届CEVR不仅评测模式升级，分组机制也有所更新，将推出纯电、增程式等多种动力类型的精细化评测组别。

发言人表示，本届CEVR赛事拟邀请世界顶级电动汽车赛事团队，与中国新能源汽车产业同仁共同探讨新能源汽车未来发展方向，尝试展开多元化合作。本届赛事还将向多位国际知名车手发出邀约，在青藏高原深度体验中国新能源汽车的优良性能。

值得特别关注的是，第十届CEVR将在青海湖边举办以赛车为主角的潮车户外露营活动。届时，音乐、美景、潮车、别样的新能源汽车户外露营秀场将把赛事推向又一波高潮。由厂商车队组成的采风队伍也将抵达茶卡盐湖，首次开启青海盐湖动力溯源巡游。

根据此前报道，CEVR环青海湖（国际）电动汽车挑战赛诞生于2014年，彼时中国新能源汽车产销量异军突起，各大车企纷纷加大新能源车型的研发与投放，我国新能源产业正式进入高速发展期。连续9届赛事的成功举办，在为中国新能源产业发展做出贡献的同时，也为CEVR自身打下了坚实的基础。2023年的第十届赛事，既是向中国新能源产业国际领先地位的献礼，也是开启CEVR赋电新生、步进未来的新篇章。

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